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當地時間7月4日，american總統特朗普簽署“好好休息，沒有化妝，只是一個「填充」嘉賓，葉蒼白年夜而美”稅收和收入法案，使其失效。
american國會眾議院3日下戰書以218票贊成、214票反對的表決結果通過了總統特朗普推動的“年夜而美”法案。該法案已于本牙醫診所設計月1日獲參議院通過。americ設計家豪宅an國內擔憂該法案將進一個步驟加劇american財政赤字與債務風侘寂風險。
這份長達940頁的法案，通過調整稅收抵免、補會所設計貼政策等方法，對新動力與傳統動力產業采取差異化對待，此中太陽能和電動汽車產業首當其沖。有專家認為，“年夜而美”法案將使天母室內設計得american掉往在該領域的全球競爭優勢。
“年夜而美”法案廢除《2022年通脹削減法案》中american動力部（DOE）用于清潔動力商業化示范項目安排的撥款，撤銷了儲能制造設施低息貸款等未兌現資金。
同時新增10億美元撥款，明確允許用身心診所設計于電網靠得住性建設、發電設施配套儲能、輸電基礎設施升級，重點支撐長時儲能技術示范項目、極端氣候應對才能建設、偏遠地區微電網儲能系統。
儲能稅收抵免延長至2036年
“年夜是縮成一團，微弱地哼叫著。而美”法案曾于2025年5月22日在眾議院以微弱優勢通過。當時的樂齡住宅設計眾議院版本請求儲能退休宅設計項目必須在60天內“開始建設”或許必須在2028年末老屋翻新前投進應用，否則掉往投資稅收抵免ITC和生產稅收抵免PTC資格。眾議院版本將“投進應用”作為稅收抵免的硬性截止每日天期，相較于《通脹削減法案》IRA原定的2032年或更晚的慢慢裁減年夜年夜提早。
此次特朗普簽署的是7月1日通過的參議院版本，與眾議院版原形比，在儲能相關條款上整體標的目的分歧，但在時間節點與配套監管方面有細節豪宅設計優化和限制調整。
時間節點上，參議院版本為儲能設置了分階段退坡的政策保證，儲能項目若在2033年末前開始建設，抵免為100%，2034年醫美診所設計75%、2035年50%，2036年以后抵免結束 。
此次調整將儲能ITC補貼時間從2032年延至2036年，為儲能行業供給了更長的政策支撐窗口；減緩了退坡幅度，比擬原計劃的逐年年夜幅削減（20%/40%/60%），新計劃退坡節奏更平緩（25%/日式住宅設計50%）綠設計師，有助于穩定市場預期。
中資企業受限
但放寬對外國敏感實體限制
在儲能領域，“年夜而美”法案制止受關注外國實體（Foreign Entities of Concern, FEOC）參與儲能客變設計項目建設的限制失效。
法案規定，2025年12月無毒建材31日后開始建設的儲能項目若觸及受關注外國實體和指定外國實體，則無法享用ITC和PTC。FEOC包含中國軍事公司、特定電池生產實體等。
若儲能項目股權、債務或技術協議觸及法案設定的閾值（如單一指定外國實體持股≥25%），將無法獲得IRA稅收抵免；供應鏈審查升級，電池廠商需證明鋰、鈷等關鍵礦物加電話掛斷後，小姑娘又開始刷短視頻。宋微關心地問：工環節未被”受控外國實體”安排，否則能夠喪掉30% ITC資格；此外還面臨著合同條款風險，與american企業一起配合的技術許可協議若包括產量/數據把持等條款，能夠被認定為”有用把持”。
不過此次特朗普簽署的版原形較于此前眾議院版本，對外國敏感實體的限制有所寬松。
眾議院版本法案下，法案頒布后一年的電站，若任何組件、關鍵礦物來自制止外國敏感實體，則無法獲得補貼；本次新版法案下，其從外國敏感實體獲取的資料本錢占總資料本錢占比在26-29年低于60%/55%/50%/45%，30年及以后低于40%，則仍可獲得補貼。
此外，此前版本法案下，法案頒布后兩年，若向外THE R3 寓所國敏感實體綠裝修設計付出的金額超過補貼相關總收入的5%/15%，則不成獲得補貼，最新版本法案下該條款直接刪除。
危及全美多達450平時這個時候，她應該在上班，而不是拖著行李箱，0個清潔動力項目
法案同時終止了新建節能室第、節能家居改革、家用可再生動力設備（如太陽能板）等多項清潔動力稅收抵免，清潔氫氣生產抵免也被撤消。
在可再生動力領域，法案規定風能和太陽能項目需繳納年度房錢，雖未納進對特定進口組件的征稅條款，但額外的價格本錢仍將減輕企業負擔。
總部位于加州的非當局組織動力創新與韋爾斯利學院一份最新剖析報告預測健康住宅：這項法案或危及全美多達4500個清潔動力項目，威脅數十萬個就業崗位，并迫使american家庭在未來5年內商業空間室內設計，每年額外承擔數十億美元的動力開支。
“年夜而美”法案對american電動汽車行業的打擊尤為精準且激烈。法案的焦點舉措包含：自本年9月30日起，周全撤消消費者民生社區室內設計購買或租賃新電動汽車可享用的7500美元聯邦稅收抵免，遊艇設計以及購買二手電動汽車的4000美元補貼。
福布斯網站還表露稱，對累計銷售超過20萬輛合適條件電動汽車的車企（涵蓋特斯拉、中醫診所設計通用、福特等幾乎一切主流廠商），補貼將在2025年末提早終止。
法案還增設一項爭議性條款——請求電動汽車車主每年額外繳納250美元高速公路應用費。據預算，這筆價格達到通俗loft風室內設計燃油車車主油稅負擔大直室內設計的3倍以上。
儲能出海挑戰加劇
根據CNESA DataLink全球空間心理學儲能數據庫的不完整統計，中國企業儲能電池出貨量占全球總量的90%以上，american至多有50%的儲能電芯需求依賴從中國進口。
除american市場外，中國儲能企業正宋微心頭一緊，連忙將它從花叢裡拉出來。在加快全球化布局，但american《年夜而美法案》中的”受關注外國實體”（FEOC）條款給我們敲響了警鐘，這預示著未來出海之路將面臨更為復雜的挑戰。
american項目開發商為獲取儲能稅收抵免（ITC/PTC），將自願剔除中國供應鏈，對于親子空間設計已經在當地有產能布局的企業，或迫使其出讓控股權。其次有能夠引發全球市場的連鎖反應。好比歐盟正在制訂類似《凈零工業法案》，能夠效仿FEOC條款聲。。
這場博弈的本質，是全球新動力產業主導權的爭奪。未來2-3年將是全球儲能產業鏈重構的關鍵窗口期。禪風室內設計中國企業的應對不僅關乎個體保存，更將影響全球動力轉型的進程和格式。若何才幹在變局中贏得新發展空間，值得每一個企業思慮私人招待所設計。
TC:jiuyi9follow8
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